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  • 行业动态

    颚式破碎机轴承的更换技巧

    时间: 2019-05-14 14:42:21  |  作者: 西芝文案

    导读: 上次分析了大型破石机颚破轴承损坏引起“闷车”怎么办,下面来分享一下颚式破碎机轴承的更换技巧。1、拆除颚式破碎机旧瓦时应做的工作(1)测量旧轴瓦接合面瓦口垫片的

    上次分析了大型破石机颚破轴承损坏引起“闷车”怎么办,下面来分享一下颚式破碎机轴承的更换技巧。

    1、拆除颚式破碎机旧瓦时应做的工作

    (1)测量旧轴瓦接合面瓦口垫片的厚度。

    (2)测量主轴的水平度。

    (3)仔细检查主轴是否光滑,是否?#34892;?#34432;、碰伤等缺陷,如有应设法消除。

    (4)测量旧轴瓦的顶隙、侧隙及轴向间隙。

    2、检测颚式破碎机瓦背与轴承座的接触情况

    根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配》的要求,必须将瓦背刮研好,使其达到规定的技术要求。否则,设备运转时轴瓦与轴承座之间容易产生反向滑移或转动。为防止这种现象发生、一般均采用销、套类定位方式。

    3、轴瓦刮研的技术要求

    根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配?#20998;?#30340;要求,主轴刮研应达到以下技术标准。

    (1)主轴与轴瓦既要均匀细密接触,又要有一定的配合间隙,使上、下轴瓦与主轴接触角以外部分形成油楔,且楔形从瓦口开始由大逐步过渡到零。

    (2)接触角不可太大也不可太小。接触角太小,会使轴瓦压强增加,严重时会使轴瓦产生较大的变形,加速磨损,缩短使用寿命;接触角太大,会影响油膜的形成,破坏润滑效果。因此,在不影响轴瓦受压条件的前提下,接触角愈小愈好。

    (3)接触角范围内的?#23548;式?#35302;斑点愈多、愈细、愈均匀愈好。

    4、刮研主轴瓦

    刮研轴瓦应以轴为基准,两者对研后利用内孔刮刀进行刮削。刮瓦的程序是先初刮下瓦,再初刮上瓦,然后精刮整个瓦,刮侧间隙及存油点。轴瓦的刮研一般可分为粗刮。细刮和精刮三个过程。

    刮研时应采用取先重后轻、刮重留轻、刮大留小的原则。在刮研轴瓦时,不仅使接触点、接触角符合技术要求,而且要使顶。侧间隙达到规定的数值。

    (1)上、下瓦的粗,细刮研

    首先把两下瓦装在轴承座中,然后在主轴上涂上一层显示剂,将主轴装于轴承内,并向正反方向转动两三圈,接着将主轴取出,根据轴承上着色点的分布情况进行粗刮。粗刮阶段可采用正前角刮。头几遍手可以重一些,多刮去一些金属,以便加快刮研进度。当接触面积达到50%时。就该细刮了。在细刮阶段可采用小前角刮削、刀迹应与轴瓦?#34892;?#32447;成45°角,刮时不能用力过大,防止刀迹产生波纹。刮削的刀迹要左右交叉,直到接触角范围内的接触斑点均匀密布,主轴水平度误差在0.2mm/m之间为止。上瓦粗细刮研的方法及要求与下瓦的粗、细刮研方法要求基本相同。所不同的是把上瓦放在主轴上方进行对研。

    (2)上、下瓦的精刮研

    上、下瓦经过粗、细刮研后,接触斑点?#21248;?#36739;大,需进一步进行精研。首先在上、下瓦接合面上加上瓦口垫片,将主轴、上瓦、定位销装好、拧紧螺丝,使主轴按正常运转方向转动几圈,然后拆掉上瓦、吊走主轴,进行精研工作。刮研时,建议用负前角刮削,直至接触面上的接触斑点符合技术要求为止。

    (3)刮侧间隙和存油点

    精刮完成后,应刮侧间隙和存油点。刮研侧间隙时,两端应留出一部分,防止油从瓦的两侧流出,从而保证轴瓦的润滑。在瓦的接触部分和不接触部分之间,应使其逐渐过渡;不允许有明显的界限。接着在轴瓦的接触弧面上刮存油点,存油点是用来储存润滑油的。存油点可采用圆?#20301;?#25153;形,深度一般为0.3~0.5mm,面积为15~30mm2,总面积不应超过接触弧面上刮存油点,存油点是用来储存润滑油的。存油点可采用圆?#20301;?#25153;形,深度一般为0.3~0.5mm,面积为15~30mm2,总面积不应超过接触弧面的1/5。

    5、轴瓦间隙的测量与调整方法

    轴瓦的间隙决定油楔的厚度,并影响主轴的运转精度。轴瓦间隙过大会引起设备振动,降低设备寿命;轴瓦间隙过小又会导致烧瓦。因此,合理调理轴瓦间隙是一个重要问题,必须使其达到规定的标准。

    (1)顶间隙C的调整与测量方法

    顶间隙的高度可用增减轴瓦接合面处瓦口垫片的厚度来调整。垫片数量越少,轴瓦压实情况越好,设备运行越平稳.所以在保证不出现烧瓦的情况下,垫片越少越好。顶间隙的测量方法通常采用压铅法来测量。

    (2)侧间隙的调整与测量方法

    轴瓦和轴颈之间的侧间隙,通常是采用塞尺来测量。测量时,塞尺插入间隙中的长度不应小于轴径的1/4.轴瓦接合面的侧间隙应是均匀相等的。

    (3)轴向间隙的测量方法

    轴瓦的轴向间隙,一般用塞尺进行测量。

    经过多年?#23548;?#36724;瓦的顶隙应为轴径的0.15%~0.2%,侧隙应为顶隙的60%~100%,轴向间隙应为1~3mm。

    6、组装与试车

    组装时,首先要把轴瓦、轴颈、集油器及润滑油管路清理干?#24359;?#28982;后将主轴瓦、连杆瓦等组装完毕。安装三角带时,应使其比正常运转时?#36816;梢坏恪?#35797;车时,先开动油泵,并使供油量比正常运转时略大一些。如在试车过程中没有出现油温明显升高和电流明显增加的现象,就说明检修成功,设备可以?#24230;?#27491;常使用了。

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